Subaru WRX et STI : les subtilités techniques qui font toute la différence
Subaru WRX et STI, deux noms qui résonnent comme un écho dans le cœur des passionnés de voitures sportives. Ces modèles emblématiques, issus de la tradition rallye de la marque japonaise, se distinguent par leur combinaison unique de puissance et de précision. Chaque détail mécanique a été conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée, des moteurs turbo performants aux systèmes de traction intégrale avancés.
Les différences techniques entre la WRX et la STI peuvent sembler subtiles aux yeux des néophytes, mais elles sont majeures pour les connaisseurs. La STI, dotée de composants spécifiques comme un différentiel central contrôlé électroniquement et des freins haute performance Brembo, pousse la performance à un niveau supérieur. Ces éléments, parmi d’autres, font de chaque virage et chaque accélération une véritable démonstration d’ingénierie de pointe.
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Plan de l'article
Les performances sur route et sur circuit
Les performances de la Subaru WRX et de la WRX STI se révèlent à leur apogée aussi bien sur route que sur circuit. La Subaru WRX, avec son moteur de 2.0 litres développant 268 chevaux, affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 5.9 secondes. Comparée à la Volkswagen GTI, cette performance est particulièrement impressionnante.
Subaru WRX STI : la référence
La Subaru WRX STI, quant à elle, se distingue par son moteur de 2.5 litres délivrant 305 chevaux. Cette puissance supplémentaire permet à la WRX STI de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4.9 secondes. Face à des modèles tels que la Mitsubishi Lancer Evo VIII, la WRX STI se positionne comme une véritable référence en matière de performances.
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- Subaru WRX : 0 à 100 km/h en 5.9 secondes
- Subaru WRX STI : 0 à 100 km/h en 4.9 secondes
Essais sur circuit
Les pilotes Kazuo Shimizu et Manabu Kawaguchi ont tous deux testé la Subaru WRX STI sur différents circuits. Leur retour est unanime : la maîtrise des virages serrés et la stabilité en courbe sont remarquables. Grâce à son système Symmetrical AWD et ses freins Brembo ventilés, la WRX STI offre une adhérence et une confiance inégalées, que ce soit sur route ou circuit.
Les spécificités techniques et innovations
La Subaru WRX et la WRX STI se démarquent grâce à leurs spécificités techniques et leurs innovations. La WRX est équipée d’un moteur de 2.0 litres générant 268 chevaux, tandis que la WRX STI dispose d’un moteur de 2.5 litres produisant 305 chevaux. Ces moteurs boxer turbo, développés par Subaru Technica International, sont au cœur de leurs performances.
Freins et suspensions
Les freins jouent un rôle fondamental dans le comportement de ces véhicules. La Subaru WRX est dotée de freins standards, ce qui est suffisant pour un usage quotidien. En revanche, la WRX STI bénéficie de freins Brembo ventilés, offrant une meilleure dissipation de la chaleur et une efficacité accrue lors de freinages intensifs.
En matière de suspension, la WRX utilise une configuration standard. La WRX STI, quant à elle, profite d’une suspension adaptée, conçue pour offrir une adhérence maximale sur route comme sur circuit. Cette différence se ressent nettement lors de la conduite, surtout dans les virages serrés où la WRX STI excelle.
Technologies de pointe
La technologie Symmetrical AWD est un autre atout majeur de la WRX STI. Ce système de transmission intégrale symétrique assure une répartition optimale du couple entre les roues avant et arrière, garantissant une stabilité et une traction exceptionnelles. Cette technologie, couplée au moteur boxer turbo, permet à la WRX STI d’affronter toutes les conditions de route avec brio.
Ces innovations techniques et spécificités font de la Subaru WRX et de la WRX STI des références dans leur catégorie, offrant des performances et une expérience de conduite incomparables.
Comparaison des modèles WRX et STI
Les performances sur route et sur circuit
La Subaru WRX et la WRX STI sont souvent comparées pour leurs performances exceptionnelles. La WRX affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, ce qui la place en concurrence directe avec des modèles comme la Volkswagen GTI. De son côté, la WRX STI, plus puissante, réalise le même exercice en seulement 4,9 secondes, rivalisant ainsi avec la Mitsubishi Lancer Evo VIII.
Kazuo Shimizu et Manabu Kawaguchi, deux pilotes de renom, ont testé la WRX STI et souligné ses performances impressionnantes sur circuit. La stabilité en virages serrés et la capacité à maintenir une vitesse élevée en courbes sont des points forts indéniables de ce modèle.
Caractéristiques techniques
Pour mieux comprendre les différences entre la WRX et la WRX STI, voici un tableau récapitulatif des principales caractéristiques techniques :
| Caractéristique | Subaru WRX | Subaru WRX STI |
|---|---|---|
| Moteur | 2.0 litres, 268 chevaux | 2.5 litres, 305 chevaux |
| Freins | Standards | Brembo ventilés |
| Suspension | Standard | Adaptée |
| Technologie | – | Symmetrical AWD |
Les différences notables entre ces deux modèles se trouvent donc dans la puissance du moteur, les freins et la suspension. La WRX STI, avec son moteur de 2.5 litres et sa technologie avancée, offre une conduite plus sportive et adaptée aux conditions les plus exigeantes.
Éditions spéciales
Subaru a produit plusieurs éditions spéciales de la WRX STI, dont la célèbre Subaru Impreza WRX STi 22B et la récente Subaru WRX STi S209. Ces modèles, produits en éditions limitées, sont très prisés pour leurs performances et leur exclusivité.
