Quelle dimension de pneu Puis-je monter ?
Au moment d’acheter vos pneus, plusieurs paramètres sont à prendre en compte parmi lesquels la dimension. En effet, cet élément mérite une attention particulière au moment de l’achat d’autant plus que cela a un impact sur la conduite.
Toutefois, il est difficile de déterminer la dimension des pneus que vous voulez monter sur votre véhicule à première vue. Heureusement qu’il existe des moyens pratiques de le savoir. Nous vous en disons plus dans cet article.
A découvrir également : Voyant orange BMW Série 3 : que signifie-t-il ?
Plan de l'article
- Le danger d’une mauvaise dimension
- Choisir parmi les tailles de pneu homologuées par le constructeur
- Monter une dimension équivalente
- Zoom sur quelques dimensions de pneus
- Les avantages et inconvénients de monter une dimension de pneu plus large
- Les avantages et inconvénients de monter une dimension de pneu plus étroite
Le danger d’une mauvaise dimension
Monter une taille de pneu non adaptée vous expose à des risques d’accident. En effet, cela modifie considérablement le comportement de la voiture et met en péril votre sécurité. Du point de vue technique, il y a de nombreuses conséquences néfastes qui peuvent découler d’un mauvais choix de dimensions de pneu. On peut citer notamment un ABS ou EPS perturbé, un compteur de vitesse faussé, un souci pour les systèmes d’embrayage, etc.
Sur le plan légal, une mauvaise configuration vous expose à des amendes lors d’un contrôle par la police. De même, il y a de fortes chances que vous soyez recalé au contrôle technique. Par ailleurs, en cas d’accident, la compagnie d’assurance peut refuser de vous dédommager.
Lire également : Marques américaines de voitures : héritage et innovation
Choisir parmi les tailles de pneu homologuées par le constructeur
Pour éviter les risques et choisir la bonne dimension de pneu, il est conseillé de se référer aux tailles homologuées par votre constructeur. Celles-ci vous offrent une sécurité optimale ainsi que d’excellentes performances.
Les dimensions homologuées sont le plus souvent mentionnées sur le montant interne de la portière du côté conducteur. De même, vous pouvez le trouver sur la carte grise de votre voiture ou au niveau de la documentation technique.
Dans le cas où vous envisagez de sortir des dimensions homologuées, alors il faudra faire attention à certains points.
- La comptabilité de la dimension de pneu avec la structure de la voiture,
- L’espace nécessaire au niveau des passages des roues.
- Les déports de montage des pneus.
- L’espace consacré aux étriers de freins.
Monter une dimension équivalente
Vous pouvez également monter une dimension équivalente tout en vous conformant à des critères stricts. Un calcul théorique de correspondance des pneus ou équivalence dimensionnelle permet de définir les tailles adaptées susceptibles de remplacer celles des pneus d’origine.
Il s’agit tout de même d’un calcul complexe basé sur quelques facteurs techniques précis. On peut citer le diamètre extérieur de la roue qui doit être quasiment identique à celui d’origine, avec une tolérance de plus ou moins 3%. Cela permettra de maintenir l’exactitude du compteur de vitesse ainsi que le paramétrage des aides de la conduite comme l’ESP ou l’ABS.
Un autre facteur à prendre en compte dans le calcul concerne les indices de charge et de vitesse. Ceux-ci doivent être supérieurs ou égaux à ceux des pneus d’origine.
Attention, l’équivalence dimensionnelle est un calcul théorique. Il ne prend pas en compte certaines particularités techniques liées à votre voiture. Ainsi, si vous vous tournez vers cette option, vous n’êtes pas à l’abri de mauvaises surprises.
Zoom sur quelques dimensions de pneus
Voici quelques dimensions de pneus assez courants et qu’il convient de connaitre.
175 65 R14
C’est l’une des dimensions les plus répandues dans le secteur des véhicules de tourisme. Les pneus 175 65 R14 accompagnent les voitures compactes et citadines à l’image de Peugeot 206, Citroën C2, Opel Corsa… Le premier chiffre désigne la largeur du pneu (175 mm) qui est parfaite pour une conduite en ville. Le second désigne la hauteur de flanc (65% de sa largeur). Enfin, c’est un pneu qui doit être monté sur une jante de 14 pouces.
Pneu 195 65 R15
Ces pneus sont le plus souvent utilisés sur les berlines moyennes comme Renault Megane, Peugeot 308, Audi A3… La largeur de la bande de roulement (195 mm) montre que les pneus sont relativement larges et offrent une bonne adhérence. De plus, ils assurent une bonne stabilité avec leur rapport d’aspect qui est de 65% de la largeur. Enfin, ce sont des modèles à installer sur des jantes de 15 pouces.
225 45 R17
Cette dimension est utilisée sur les grandes berlines ou les véhicules sportifs. Dès lors, elle est parfaite pour les BMW Z4, Audi TT et les Alfa Romeo GT. La dimension offre de hautes qualités de conduites pour le plus grand bonheur des conducteurs exigeants. Avec une largeur de 225 mm, ces pneus figurent parmi les plus larges sur le marché pneumatique. Ils présentent ainsi une adhérence irréprochable et permettent de limiter les distances de freinage.
Le profil de 45 indique qu’il s’agit d’un profil bas. Enfin, le 17 permet de savoir que ces pneus ne conviennent qu’aux jantes de 17 pouces.
Pneu 215 55 R16
Cette dimension de pneu s’adresse aussi aux berlines. Ceux-ci s’adaptent aussi bien aux Audi A4, Citroën C5 qu’à des modèles Opel Vectra. La largeur de 225 mm fait partie des tailles supérieures pour les voitures de tourisme et désigne une forte adhérence. En ce qui concerne la valeur 55, elle indique que la dimension est parfaite pour les conduites sportives. Enfin, le diamètre du pneu est de 16 pouces.
Les avantages et inconvénients de monter une dimension de pneu plus large
Il est souvent tentant de vouloir monter une dimension de pneu plus large sur son véhicule, que ce soit pour des raisons esthétiques ou pour améliorer les performances de conduite. Vous devez examiner attentivement les avantages et inconvénients d’une telle décision.
Parlons des avantages. Monter une dimension de pneu plus large peut offrir une meilleure adhérence sur la route. Effectivement, avec une surface de contact plus grande entre le pneu et la chaussée, le véhicule bénéficie d’une meilleure traction lors des accélérations et des virages. Cela peut être particulièrement avantageux dans des conditions météorologiques difficiles telles que la pluie ou la neige.
Un pneu plus large peut aussi contribuer à améliorer la stabilité du véhicule. Il offre une meilleure tenue de route en réduisant les mouvements latéraux du véhicule lorsqu’il tourne ou change brusquement de direction.
Il existe aussi quelques inconvénients à prendre en compte. Monter une dimension de pneu plus large peut entraîner une augmentation significative de la consommation de carburant. Effectivement, un pneu plus large crée davantage de résistance au roulement, ce qui nécessite davantage d’énergie pour faire avancer le véhicule.
Cette modification peut aussi affecter négativement le confort de conduite. Les dimensions non standards peuvent rendre le trajet moins souple car elles sont généralement associées à des flancs rigides qui transmettent davantage les imperfections de la route à l’intérieur du véhicule.
Vous devez noter que monter une dimension de pneu plus large peut avoir un impact sur les caractéristiques de sécurité du véhicule. Les dimensions recommandées par le constructeur sont soigneusement calculées pour garantir une performance optimale en termes de sécurité.
Les avantages et inconvénients de monter une dimension de pneu plus étroite
Dans la quête de la dimension idéale pour vos pneus, pensez à bien considérer les avantages et inconvénients de monter une dimension plus étroite sur votre véhicule.
Commençons par examiner les avantages. Monter une dimension de pneu plus étroite peut offrir certains bénéfices économiques. Effectivement, un pneu plus mince a généralement une résistance au roulement inférieure, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite. Vous pouvez donc faire des économies à long terme en optant pour cette solution.
Un autre avantage d’une dimension plus étroite est la possibilité d’améliorer l’efficacité du freinage. Avec un contact entre le pneu et la route plus concentré, vous obtenez une meilleure adhérence lors des freinages d’urgence ou dans des conditions routières difficiles.
Pensez aussi aux inconvénients potentiels liés à cette décision. Monter une dimension de pneu plus étroite peut entraîner une baisse du confort de conduite. Les flancs moins larges peuvent rendre le trajet moins souple et transmettre davantage les vibrations provenant de la route à l’intérieur du véhicule.
Un pneu plus étroit peut avoir un impact négatif sur la stabilité du véhicule en virage. Il existe un risque accru que le véhicule perde son adhérence dans les courbes serrées ou lors des manœuvres brusques.
Il est crucial aussi de prendre en compte que monter une dimension de pneu différente impose certainement des modifications au système de suspension de votre véhicule. Des ajustements peuvent être nécessaires pour garantir que les nouveaux pneus s’adaptent correctement à la voiture et ne compromettent pas la sécurité.
Monter une dimension plus étroite sur vos pneus peut offrir des avantages économiques et une meilleure efficacité du freinage. Pensez cependant au confort réduit, à une stabilité réduite dans les virages et à la nécessité d’ajustements supplémentaires au niveau de la suspension. Il est recommandé de consulter un professionnel automobile avant tout changement majeur sur votre véhicule afin d’évaluer les dimensions de pneu appropriées en fonction des spécifications du fabricant.